高速公路上安装波形梁护栏的特点

根据不同受力分析特点，将护栏可以分为刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏。刚性护栏基本不动、不变形，比如混凝土护栏，对车辆影响很大，不利于乘员安全。目前，它仅用于一些问题非常重要危险的路段。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏。电缆护栏是柔性护栏的主要可以代表。它是将柔性护栏两端用几根具有初始张力的钢索固定在一起而形成的。主要可以依靠电缆的拉应力来抵抗中国汽车进行碰撞，吸收碰撞能量。半刚性护栏是一种具有一定刚性和柔性的连续梁柱式护栏结构。一个具有典型的半刚性屏障技术目前在高速公路上被广泛研究使用。

波形梁护栏的防撞原理是通过护栏与车辆之间的弹塑性变形、摩擦和车身位移来吸收车辆的冲击能量，从而保护乘客的安全。本发明的具体影响作用进行如下：

(1)拦截车辆，防止车辆横